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輪胎式移動破碎站VS履帶式移動破碎站,優(yōu)缺點對比

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  在建筑垃圾處理的臨時場地、礦山破碎的崎嶇山地、道路修建的流動工地中,移動破碎站已成為不可或缺的核心設備。根據(jù)行走方式的不同,移動破碎站主要分為輪胎式和履帶式兩大類型,它們都具備機動靈活、安裝投產(chǎn)快、方便轉場等共同優(yōu)勢。

  那么,同為“可行走”的破碎系統(tǒng),輪胎式移動破碎站與履帶式移動破碎站究竟有哪些不同之處?又該如何選擇呢?

  1.行走方式不同

  輪胎式移動破碎站采用半掛車牽引模式,需依賴外部車頭實現(xiàn)長距離轉場。不過,由于它軸距短、轉彎半徑小,可在普通公路及復雜場地內(nèi)靈活行駛,轉場便捷高效。

  履帶式移動破碎站采用全液壓驅動履帶底盤,短距離可自行行走,長距離運輸需卡車載運。其突出優(yōu)勢在于強大的爬坡能力,可以深入山地、濕地等復雜環(huán)境。

  2.適用場地不同

  輪胎式移動破碎站憑借可長距離行進的車載牽引,廣泛應用于建筑垃圾處理、土石方工程、城市基礎設施及道路工程的砂石加工作業(yè)中。

  履帶式移動破碎站能夠輕松應對崎嶇山地、泥濘路面、陡坡等復雜地形,可用于礦山開采、露天煤礦等惡劣工況下的破碎作業(yè)。

  3.動力系統(tǒng)不同

  輪胎式移動破碎站主要依靠電力驅動,同時也支持柴油發(fā)電的驅動方式,能夠適應電力供應不便的臨時場地作業(yè)需求。

  履帶式移動破碎站配備了多元化的動力系統(tǒng),支持電力驅動、油電雙動力驅動、直聯(lián)+液壓驅動和全液壓驅動,既能滿足礦山破碎的連續(xù)作業(yè)需求,也能適應電力供應不便的偏遠地區(qū)或野外作業(yè)現(xiàn)場。

  4.投資成本不同

  輪胎式移動破碎站機型種類多樣,組合性更強,能夠根據(jù)不同用戶的需求進行靈活配置,綜合性價比突出,投資門檻相對較低。

  履帶式移動破碎站配備了更先進的重履行走和集成系統(tǒng)等,造價相對較高,但在復雜工況下的破碎作業(yè)中更具優(yōu)勢,長期生產(chǎn)效益突出。

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