大型顎式破碎機(jī)的主軸承大多采用對(duì)開(kāi)式滑動(dòng)軸承，軸承內(nèi)襯大多是由巴氏合金制成。這種軸承對(duì)刮研技術(shù)要求較高，刮研不好或間隙調(diào)整不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致研瓦或燒瓦事故。現(xiàn)介紹一套良好的換瓦刮研與間隙調(diào)整方法，供大家參考。

　　1、拆除舊瓦時(shí)應(yīng)做的工作

　　(1) 測(cè)量舊軸瓦接合面瓦口墊片的厚度。

　　(2) 測(cè)量主軸的水平度。

　　(3) 仔細(xì)檢查主軸是否光滑，是否有銹蝕、碰傷等缺陷，如有應(yīng)設(shè)法消除。

　　(4) 測(cè)量舊軸瓦的頂隙、側(cè)隙及軸向間隙。

　　2、軸瓦刮研的技術(shù)要求

　　(1) 主軸與軸瓦既要均勻細(xì)密接觸，又要有一定的配合間隙，使上、下軸瓦與主軸接觸角以外部分形成油楔，且楔形從瓦口開(kāi)始由最大逐步過(guò)渡到零。

　　(2) 接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小，會(huì)使軸瓦壓強(qiáng)增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使軸瓦產(chǎn)生較大的變形，加速磨損，縮短使用壽命;接觸角太大，會(huì)影響油膜的形成，破壞潤(rùn)滑效果。因此，在不影響軸瓦受壓條件的前提下，接觸角愈小愈好。

　　(3) 接觸角范圍內(nèi)的實(shí)際接觸斑點(diǎn)愈多、愈細(xì)、愈均勻愈好。

　　3 刮研主軸瓦

　　刮研軸瓦應(yīng)以軸為基準(zhǔn)，兩者對(duì)研后利用內(nèi)孔刮刀進(jìn)行刮削。刮瓦的程序是先初刮下瓦，再初刮上瓦，然后精刮整個(gè)瓦，最后刮側(cè)間隙及存油點(diǎn)。軸瓦的刮研一般可分為粗刮、細(xì)刮和精刮三個(gè)過(guò)程。刮研時(shí)應(yīng)采取先重后輕、刮重留輕、刮大留小的原則。在刮研軸瓦時(shí)，不僅使接觸點(diǎn)、接觸角符合技術(shù)要求，而且要使頂、側(cè)間隙達(dá)到規(guī)定的數(shù)值。

　　4 軸瓦間隙的測(cè)量與調(diào)整方法

　　軸瓦的間隙決定油楔的厚度，并影響主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度。軸瓦間隙過(guò)大會(huì)引起設(shè)備振動(dòng)，降低設(shè)備壽命;軸瓦間隙過(guò)小又會(huì)導(dǎo)致燒瓦。因此，合理調(diào)整軸瓦間隙是一個(gè)重要問(wèn)題，必須使其達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　5 組裝與試車(chē)

　　組裝時(shí)，首先要把軸瓦、軸頸、集油器及潤(rùn)滑油管路清理干凈，然后將主軸瓦、連桿瓦等組裝完畢，安裝三角帶時(shí)，應(yīng)使其比正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)略松一點(diǎn)。試車(chē)時(shí)，先開(kāi)動(dòng)油泵，并使供油量比正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)略大一些。如在試車(chē)過(guò)程中沒(méi)有出現(xiàn)油溫明顯升高和電流明顯增加的現(xiàn)象，就說(shuō)明檢修成功，設(shè)備可以投入正常使用了。